Red Bull obtiene 100 victorias en F1
Con el triunfo de Max Verstappen en el Gran Premio de Canadá, Red Bull suma 100 victorias en la Máxima Categoría.
Cortesía: Red Bull Content Pool.
Max Verstappen obtuvo su victoria número 41 en el Gran Premio de Canadá misma que le da a Red Bull 100 triunfos en la Formula 1. “La victoria número 100 en un Gran Premio para el equipo, eso es increíble", dijo Verstappen. “Nunca esperé estar en este tipo de números [...] hoy ha vuelto a ser un gran día”.
Resumen del Gran Premio de Canadá
Cuando se apagaron las luces al comienzo, el líder del campeonato, Verstappen, aprovechó el privilegio de la pole position para tomar la delantera mientras que Fernando Alonso fue adelantado en la primera curva por Sir Lewis Hamilton, con el segundo Mercedes de George Russell en cuarta posición. Verstappen pronto comenzó a alejarse de Hamilton y al comienzo de la octava vuelta estaba 2,4 segundos por delante del Mercedes. El Virtual Safety Car se desplegó cuando Logan Sargeant estacionó su Williams al costado de la pista, pero cuando se retiró el auto del estadounidense y terminó la bandera amarilla, el progreso de Verstappen continuó alejándose del pelotón, tanto que para la vuelta 10 estaba casi 3.5 segundos por delante del Campeón Británico. con Alonso a un segundo del Mercedes en tercer lugar. Russell ocupó el cuarto lugar por delante de Esteban Ocon de Alpine, con Oscar Piastri de McLaren sexto por delante del Haas de Nico Hülkenberg.
Cortesía: Red Bull Content Pool.
En la vuelta 12, el coche de seguridad se soltó cuando George Russell chocó contra el muro quien regresó a los boxes y el período SC llevó a Verstappen a entrar en boxes y cambiar sus neumáticos medios iniciales por un juego de Pirellis de compuesto duro. Hamilton y Alonso también cambiaron neumáticos durante la fase SC, dejando al neerlandés salir de su parada a la cabeza. Detrás de los tres primeros, ambos pilotos de Ferrari optaron por quedarse fuera con neumáticos medios y ascendieron a P4 y P5 con Charles Leclerc por delante de Carlos Sainz. Por detrás Sergio Pérez con neumáticos duros escaló hasta la sexta posición. El Safety Car abandonó la pista al final de la vuelta 16. Max mantuvo su liderazgo por delante de Hamilton y Alonso, y los dos Ferrari mantuvieron a raya al mexicano cuando la carrera volvió a estar verde.
El piloto de Mercedes estaba bajo una presión cada vez mayor por parte de Alonso, y al final de la vuelta 22, el español se abalanzó y usó el DRS para deslizarse por el interior del auto del británico cuando se acercaban a la chicane final para tomar P2. El orden en la parte delantera se asentó cuando los líderes se abrieron paso durante la etapa con neumáticos duros, con Verstappen ampliando la brecha con Alonso a 5,2 segundos en la vuelta 33. Más atrás, el piloto monegasco, Leclerc, estaba ahora tres segundos detrás de Hamilton mientras que Pérez ocupaba la sexta posición, a cinco segundos de Sainz ya siete de Ocon. El piloto mexicano hizo su única parada de la carrera en la vuelta 38, cambiando a neumáticos medianos y emergiendo en P7 detrás de Albon. Luego, Leclerc entró en boxes desde P4 en la vuelta 40 y, después de usar neumáticos duros, se reincorporó por delante de Sainz. Sin embargo, Pérez estaba a la caza, y cuando Leclerc salió del pit lane, el mexicano pasó a Albon para tomar P6 solo 4.5 segundos detrás de Sainz y con neumáticos más rápidos.
Cortesía: Red Bull Content Pool.
Hamilton también se detuvo en la vuelta 40, regresando a Pirellis de compuesto medio, mientras que Alonso se detuvo en la siguiente vuelta, colocando otro juego de neumáticos duros. Verstappen hizo su última parada en la vuelta 42, cambiándose a neumáticos medianos y una vez más tomó la delantera en su última etapa. Detrás de los seis primeros, Albon estaba haciendo un excelente trabajo manteniendo a raya a Russell quien se había recuperado de su accidente temprano y estaba tratando de arrebatarle el séptimo lugar a su compatriota británico. Sin embargo, esa batalla terminó en la vuelta 54, cuando el daño que Russell había causado al principio finalmente pasó factura y se vio obligado a retirarse. Eso dejó el camino abierto para que Ocon atrapara a Albon y con 10 vueltas restantes, el piloto de Alpine estaba a sólo 0.4 segundos del Williams, pero no pudo encontrar la forma de pasar.
A pesar de sus problemas mecánicos, Alonso logró encontrar el ritmo suficiente para reconstruir la brecha y pronto estuvo más de dos segundos por delante del Mercedes. Al frente, Verstappen tenía el control total después de 70 vueltas, obtuvo su sexta victoria de la temporada por delante de Alonso y Hamilton. Con dos vueltas para el final, y con una diferencia significativa detrás de él, Pérez, sexto clasificado, entró en boxes para un juego de neumáticos blandos y un intento de vuelta rápida. El mexicano entregó un 1:14.481 para sumar un punto a los ocho que anotó por el sexto lugar detrás de los dos Ferrari. El séptimo lugar en la carrera fue para Albon con el británico defendiendo bien en las etapas finales para mantener a Esteban Ocon de Alpine en octavo. El noveno lugar fue para Lance Stroll en el segundo Aston Martin y el punto final fue para el piloto de Alfa Romeo, Valtteri Bottas, décimo.
SIGUE EL CAMPEONATO
