Sergio Pérez triunfa en el Gran Premio de Azerbaiyán
El mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez brilló con su desempeño en el fin de semana del Gran Premio de Azerbaiyán.
Sergio Pérez gana el Gran Premio de Azerbaiyán 2023. Cortesía: Red Bull Content Pool.
Con un doblete de Red Bull, Sergio ‘Checo’ Pérez se lleva el triunfo en el Gran Premio de Azerbaiyán después de una magnífica actuación durante todo el fin de semana que comenzó con una sola práctica libre el viernes seguida de la clasificación que le dio la Pole Position al monégasque Charles Leclerc para el inicio de la parrilla del domingo. Los cambios en el programa del Gran Premio de Azerbaiyán se implementaron con el objetivo de mantener los tres días llenos de acción y adrenalina, por lo que el sábado se llevaron a cabo las nuevas sesiones de Sprint con el Sprint Shootout y la carrera de 17 vueltas en la que Sergio Pérez obtuvo su primera victoria del fin de semana. El segundo lugar se lo llevó el piloto de Ferrari mientras que el campeón actual del mundo, Max Verstappen, se llevó la tercera medalla, aun después de haber tenido contacto con George Russell con quien después se le vio discutir agitadamente.
El domingo llegó con nuevos retos para los 20 pilotos de la parrilla que inició con el polesitter Leclerc quien lideró el campo desde la línea de salida al comienzo de la carrera, seguido de Max Verstappen y Sergio Pérez, quien largó en tercera posición. Más atrás, las maniobras más atractivas fueron del piloto canadiense Lance Stroll que pasó al McLaren de Lando Norris para tomar la séptima posición y George Russell de Mercedes subió de undécimo a la novena posición, colocándose detrás de Norris mientras que el octavo lugar ocupado por el japonés Yuki Tsunoda retrocedió.
Al activarse el DRS fue Verstappen quien se acercó al monegasco cerrando la distancia y haciendo un pase limpio en la cuarta vuelta; el piloto de Ferrari carecía de ritmo en comparación con los Toros y pronto se vio también amenazado por el mexicano quien tomó la segunda posición detrás de su compañero de equipo en la sexta vuelta. Detrás de los primeros, Carlos Sainz fue cuarto con dos segundos atrás de Leclerc y reprimiendo a Lewis Hamilton junto con los monoplazas de Aston Martin con Fernando Alonso y Stroll, respectivamente. Norris estaba en P8 por delante de Russell con Yuki Tsunoda en la última posición de puntos.
Gran Premio de Azerbaiyán 2023. Cortesía: Alpine.
En la parte delantera, Verstappen y Pérez comenzaron a alejarse de la parrilla y en la vuelta nueve Verstappen aventajaba a su compañero de equipo por un segundo, mientras que el mexicano estaba a dos segundos de Leclerc. Sin embargo, las cosas cambiaron en la vuelta 10 cuando Nyck de Vries de AlphaTauri se detuvo en la pista. “El accidente de hoy fue completamente mi error. Fue muy tonto e innecesario y esa responsabilidad es mía. Estoy decepcionado conmigo mismo, pero así son las cosas. Hay aspectos positivos que sacar de este fin de semana y trataré de verlos. Estoy feliz de volver a competir la semana que viene, así que me olvidaré de este fin de semana lo antes posible”, afirmó el neerlandés. Ante este incidente el Red Bull de Verstappen fue llamado a realizar una parada en boxes, pero fue demasiado temprana y, mientras se evaluaba la situación, las banderas amarillas continuaron mostrándose durante segundos cruciales. Cuando salió el Safety Car fue Pérez quien obtuvo su beneficio al tomar neumáticos duros a la cabeza de una gran cantidad de pilotos que hacían un cambio similar mientras que Verstappen estaba ligeramente en desventaja al detenerse antes de la bandera amarilla, el mexicano emergió a la cabeza por delante de Leclerc y con Verstappen ahora en tercer lugar. Sainz ocupaba el cuarto lugar por delante de Alonso, mientras que Russell había saltado al sexto lugar por delante de Stroll, que estaba apilado dos veces con su compañero de equipo. Esteban Ocon de Alpine y Nico Hulkenberg de Haas, que habían comenzado desde el pit lane con neumáticos duros, se mantuvieron en el camino y subieron a P8 y P9 por delante de Hamilton.
El SC se salió de la pista al final de la vuelta 14 y Pérez mantuvo el liderato de manera gloriosa mientras que su compañero intercambiaba posiciones con Leclerc y la pareja de Red Bull volvió a alejarse del campo construyendo una brecha de cinco segundos sobre el Ferrari del monegasco. Pérez estaba a más de un segundo del holandés manteniendo esa distancia a la mitad y luego comenzó a alejarse más en las etapas finales. Con los principales pilotos apuntando a una carrera de una sola parada, la atención se centró en las posiciones de los puntos más bajos donde Ocon y Hülkenberg estaban dando vueltas en octavo y noveno respectivamente, con la esperanza de un Safety Car, ya que ambos necesitaban hacer paradas reglamentarias en boxes. Hulkenberg finalmente comenzó a sufrir una severa degradación de los neumáticos y retrocedió, mientras que Ocon se vio obligado a entrar en boxes en la última vuelta. “Hicimos todo lo que pudimos hoy, optando por la estrategia Hail Mary con la esperanza de un Safety Car tardío o un incidente, pero las cosas no salieron como queríamos. Podemos estar orgullosos de nuestros esfuerzos, esforzándonos hasta el final y sacando el máximo partido de los neumáticos duros. Tuve un momento de miedo al final de la carrera cuando entré en boxes y vi gente reunida en el Pit Lane a pesar de que la carrera no había terminado. Afortunadamente, no pasó nada, pero debemos asegurarnos de que estos escenarios no vuelvan a ocurrir. No estábamos donde queríamos estar en términos de rendimiento este fin de semana. Y, después de un fin de semana de aprendizaje, tenemos la oportunidad de revisar y volver más fuertes en Miami. Sé que haremos precisamente eso”, expresó el piloto de Alpine después de la carrera.
Charles Leclerc, Sergio Pérez y Max Verstappen en el podio del Gran Premio de Azerbaiyán 2023. Cortesía: Red Bull Content Pool.
Resultados
1 Sergio Pérez Red Bull Racing (vueltas) 51 (tiempo) 1:32'42.436
2 Max Verstappen Red Bull Racing (vueltas) 51 (tiempo) 1:32'44.573 (distancia) 2.137
3 Charles Leclerc Ferrari (vueltas) 51 (tiempo) 1:33'03.653 (distancia) 21.217
4 Fernando Alonso Aston Martin (vueltas) 51 (tiempo) 1:33'04.460 (distancia) 22.024
5 Carlos Sainz Ferrari (vueltas) 51 (tiempo) 1:33'27.927 (distancia) 45.491
6 Lewis Hamilton Mercedes (vueltas) 51 (tiempo) 1:33'28.581 (distancia) 46.145
7 Lance Stroll Aston Martin (vueltas) 51 (tiempo) 1:33'34.053 (distancia) 51.617
8 George Russell Mercedes (vueltas) 51 (tiempo) 1:33'56.676 (distancia) 1'14.240
9 Lando Norris McLaren (vueltas) 51 (tiempo) 1:34'02.812 (distancia) 1'20.376
10 Yuki Tsunoda AlphaTauri (vueltas) 51 (tiempo) 1:34'06.298 (distancia) 1'23.862
11 Oscar Piastri McLaren (vueltas) 51 (tiempo) 1:34'08.937 (distancia) 1'26.501
12 Alexander Albon Williams (vueltas) 51 (tiempo) 1:34'11.059 (distancia) 1'28.623
13 Kevin Magnussen Haas (vueltas) 51 (tiempo) 1:34'12.165 (distancia) 1'29.729
14 Pierre Gasly Alpine (vueltas) 51 (tiempo) 1:34'13.768 (distancia) 1'31.332
15 Esteban Ocon Alpine (vueltas) 51 (tiempo) 1:34'20.230 (distancia) 1'37.794
16 Logan Sargeant Williams (vueltas) 51 (tiempo) 1:34'23.379 (distancia) 1'40.943
17 Nico Hülkenberg Haas (vueltas) 50 - 1 lap
18 Valtteri Bottas Alfa Romeo (vueltas) 50 - 1 lap
DNF Zhou Guanyu Alfa Romeo (vueltas) 36
DNF Nyck de Vries AlphaTauri
SIGUE EL CAMPEONATO
