El último baile: todo lo que debes saber sobre las 8 Horas de Bahréin

Después de una larga temporada, llega el desenlace del Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2024 y esto es todo lo que debes saber antes de que termine.

Cortesía: Alpine.

La temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA llega a su emocionante conclusión con la carrera de las 8 Horas de Bahréin. Del 31 de octubre al 2 de noviembre, el Circuito Internacional de Bahréin (BIC) será testigo de un duelo final en el que aún están en juego los títulos de Pilotos y Constructores en la categoría Hypercar. Después de más de 11,000 kilómetros de competencia a través de cuatro continentes, todo se definirá en una carrera de ocho horas que llevará a los pilotos del día a la noche en un circuito demandante y lleno de historia.

El trazado de Bahréin, con 5.412 km y 15 curvas, no solo pone a prueba la destreza de los pilotos, sino también la resistencia de los autos. Con hasta 54 cambios de marcha por vuelta y velocidades de 300 km/h en sus rectas, la clave para dominar la pista radica en una combinación de velocidad y precisión. Además, su superficie abrasiva exige una estrategia de conservación de neumáticos. Aproximadamente el 60 % de la vuelta se realiza a toda potencia, lo que incentiva maniobras de adelantamiento audaces, elevando la competencia a un nivel único en el WEC.

Porsche y Toyota: Duelo en la Cima

Cortesía: Porsche Motorsport.

La competencia por el título en la categoría Hypercar está más ajustada que nunca. Porsche Penske Motorsport, en su segundo año en el campeonato, ha demostrado consistencia, posicionando a su tripulación del auto #6, integrada por André Lotterer, Kévin Estre y Laurens Vanthoor, como los favoritos para alzarse con la victoria final. Con dos triunfos y varios podios a lo largo de la temporada, solo necesitan un octavo lugar en Bahréin para asegurar el título. Sin embargo, en las carreras de resistencia, pocas veces las cosas resultan tan sencillas.

Toyota GAZOO Racing, con una impresionante racha de cinco títulos consecutivos en el WEC, no piensa rendirse sin pelear. Actualmente, se encuentra a solo diez puntos de Porsche en la clasificación de Constructores, mientras que Ferrari AF Corse, tras un año exitoso en Le Mans, necesita una victoria en Bahréin para mantenerse en la lucha. Los cavallinos han demostrado ser un contendiente fuerte, con su tripulación del #50 lista para buscar la gloria.

Cortesía: Ferrari.

Detrás de la lucha por el campeonato, la pelea por los puestos de honor sigue viva. Equipos como Alpine y BMW compiten por asegurar un sólido cuarto lugar en la clasificación general, y Cadillac ha reforzado su alineación con la vuelta de Sébastien Bourdais para un impulso final. En el ranking de equipos privados, Hertz Team JOTA, tras su victoria en Fuji, aspira a completar una temporada destacada en las posiciones superiores.

En la categoría LMGT3, Manthey PureRxcing ya ha asegurado el título con su equipo #92, pero una intensa disputa por el segundo lugar mantiene el interés hasta el final de la temporada.

Las actividades en pista comienzan el jueves 31 de octubre con las prácticas libres, seguidas de la clasificación el viernes 1 de noviembre, donde se decidirá la Hyperpole a las 16:00 hora local (14:00 CET). La gran carrera de ocho horas inicia el domingo 2 de noviembre a las 14:00 hora local (12:00 CET).

Cortesía: Alpine.

Un día después, el lunes 3 de noviembre, el evento cerrará con el tradicional Rookie Test, en el que el nueve veces campeón mundial de motociclismo Valentino Rossi probará el BMW M Hybrid V8 Hypercar, sumando una nota de interés adicional para los seguidores del automovilismo. Sin duda, las 8 Horas de Bahréin prometen ser una conclusión épica a una temporada inolvidable, con una combinación de competencia feroz y emocionantes desafíos técnicos en una de las pistas más emblemáticas del campeonato.


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